國內經濟下行壓力不減、政府大規模刺激不再，預計2015年GDP增速目標進一步下調，影響鋼鐵消費總量穩中有降，鋼價也將低于2014年平均水平，市場難有囤貨動力。另一方面則表現為市場鋼貿商難有大規模囤貨實力，鑒于銀行限貸抽貸加劇，越來越多的鋼貿商只能以自有資金運營，加上鋼價的降低使得營收不足，20#精密鋼管市場大規模冬儲鋼材的能力繼續減弱；因此，筆者認為今年鋼材冬儲行情依舊難以興起，多數商家以低庫存過冬為主。在需求基本面繼續減弱的冬季，市場中間商囤貨行為的大幅減少，將進一步拉低鋼價水平。   綜上所述，未來鋼價繼續走弱的可能性較大，且因為生產方面建筑鋼材廠家受限較大而影響供應；而需求方面雖有季節性淡季影響，但重大項目年底趕進度會刺激長材的需求集中釋放，南方地區長材需求預期尚可；而20#精密鋼管在生產規模難減，終端需求則因制造業偏弱及淡季可能進一步降低。因此，未來鋼價將呈現“長強板弱，南強北弱”格局是大概率事件，市場因及時做好經營策略調整。供大于求的基本面無法在短時間內出現根本轉變。目前，盡管部分鋼廠采取了一些限產措施，但鋼廠的產量依然處于高位，鋼廠的鋼材庫存量依然居高不下。更重要的是，即使價格走高，20#精密鋼管廠為占領市場份額也會立即出庫增產，鋼價將隨即下跌。鋼鐵供應鏈資金緊缺的現象更加突出，遏制需求的釋放。具體表現為：鋼貿商因資金有限，普遍少囤貨或不囤貨，在合理偏低的水平控制庫存，鋼鐵流通領域的蓄水池功能明顯減弱；下游終端用戶在中厚板采購上按需進貨，現用現買，不再備料，甚至因資金缺少而不惜影響生產。供應鏈涉及資金數目巨大，尤其是在投入產出比較低的現狀下，解決資金緊缺的問題將更加困難。